2009'11.23.10:25

【F1+710kHz】ワンエフ最新号オフシーズン

題名がコロコロ変わるのは気にしない hopeです。



エフワンの巣窟イベント『スクツプラス』を含め数週間は出来ないっぽいので(やらないくてもいいw)イベント直前ということでオフシーズンですがワンエフをうpしました!

やはりグランプリの話題はないので聴きづらいとも思うのでオフシーズンは短めにやっていこうと思います。

お時間があるときに、お聴きください!
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2009'11.21.16:09

【F1】バトンが600万ポンド豪邸購入?

ほうほう hopeです。

バトン、豪邸(600万ポンド)購入か / F1通信

2009年チャンピオンとなり、早くもマクラーレンへ高飛び(?)
のバトンさんですが、なんとこの度新豪邸を購入とのこと!
正しくは入札に加わった(噂)みたいですがまぁ本当でしょう(何をもってして



新生活を送る愛の巣ですねわかります。
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2009'11.11.21:09

【F1】ジェンソン・バトン“が”チャンピオン!

なにをいまさらw hopeです。

F1-2009-ブラジルGP-ブラウンGP-ジェンソン・バトン

F1 2009 WC ジェンソン・バトン!


結婚オメ!!!じゃなくてw
F1は2009年シーズンを終了し、チャンピオンはご存知バトンのものに!
道端はまだ彼のものじゃないd(ry
思えば序盤のリードが有利に働き表彰台から離れた期間があってもこうしてチャンピオンになったんですね。
スタートが大事なのかもなぁと思いました。

個人的にはバリチェロさんに頑張って欲しかった。
セカンドクラブなキャラも手伝っているのかもしれませんがw

HOPEのワンエフ』でも話しましたが、チャンピオンであるバトンさんへの批判的意見が多いと思います。
正直言えば僕もマシン性能から来るものも当然あると思ってますし、それはHONDAファンからしてみればじゃあ今まで何をやっていたんだという話ですよね。

でも、事実は事実。

いくらマシンが真っ赤で暴れ馬でも1ポイントも取れなかったあんな人やこんな人がいます。
いくら最強!と言われたあのお方でも最後は眉の太いスペイン人に負けました。

めぐり合わせや運命(無いと思っているけど)や運によって大きく左右されます。
F1に限らずこの世の中のことすべてがそうです!
って今までの文章の説得力の無さ加減wwwwww

1年捨ててHONDAが開発した渾身のマシンにメルセデスエンジンが加わったいわば最強マシンだったBGP001。
ドライバーはまずその性能を引き出せるか、そしてマシンを自らでどこまで引っ張ってけるかが重要で、ただ単に速いからといって平凡な走りをしていてはチャンピオンなんかになれるわけがありません。
そんな大変な仕事をシーズン通してやったのがジェンソン・バトン(未婚)なのです。
ようは“選ばれた男(結婚相手は選ぶ側)”なのです!
そんな彼を祝福しない人たちの気持ちがイマイチ分かりません。

そんなブラウンGPは来期どうなるんでしょう・・・
体制としては変わらないようですがドライバーは未確定。
お調子者でジャパニーズ大好きな彼は優勝パレードをすっぽかし、挙句の果て、

ロス・ブラウン-ブラウンGPチーム代表
「これ以上、彼(WC防衛したらプロポーズ(キリッ)に払う金は無い」


バリケロさんはなんとウィリアムズ入りが決定!
唯一アイルトン・セナを知る男がウィリアムズ入りとはなんだか不思議な感じです・・・
2010年シーズンはウィリアムズを応援していきます!!

JBを強力支援!のアドラーさんが送る-アドエフ もどうぞ!


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2009'11.08.22:12

【F1+710kHz】HOPEのワンエフ//アブダビGP&ROC

今回はF1&レースオブチャンピオンズ(ROC)そして重要なお知らせ hopeです!


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2009'10.23.18:52

【F1ラジオ】hopeのワンエフ//ブラジルGP【710kHz】

いつもより遅めにうp hopeです。



■ブラジルGP主な内容
 ●ブラジルGP/インテルラゴス●チャンピオンシップ終着点!
 ●バーニー“アイルトン・セナ”問題発言●チーム増加による“懸念”
 ●バトンはチャンピオンに相応しいのか?●あやかりベッテル
お便りテーマ(仮)は「一言」ドライバーへバーニーへ○○へ一言
ご意見ご感想・質問等、ブログ右端のメールフォームからお送りください!


コンストラクターズ、ドライバーズチャンピオン決定!
ジェンソン・バトン&ブラウンGP、おめでとうございます!
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2009'10.16.19:26

【F1】魅力的に伝えるために大事なこと(動画)

そうそうこれ! hopeです。



すでにご覧になっている方が大半だと思うのでいまさら佳代!という感じですが・・・
前にも「カメラワークが重要!」と書いたのですが、特にそれがよく出ているのがこの動画だとおもいます。

2005年イタリアGP予選

予選方式変更前年です・・・よね?そしてV10、最速時代最後の年とも言われます。
この疾走感!!!スピードが凄く伝わる映像だと思います。
勿論V10エンジンサウンドも大きく関わってますが、やっぱりカメラワークが正面からの画だけでなくサイドから、カメラを目いっぱい振りながら映すこの撮り方は非常にイイ!

そしてサーキットノイズ
右上に独自テロップが出ているところから地上波ということが分かりますが、このサーキットノイズが大きめになっているのも非常にいいと思います。
最近の放送にくらべ明らかにサーキットノイズの音量が大きいです!(のはずw
スピード感を伝えるには加速や減速・ギアチェンジ時のエンジンサウンドやサーキットの声援も重要です。

ぐっと内容を易しくするとか・・・
有名タレントを起用するとか・・・
人気女子アナを起用するとか・・・

そうじゃないだろ!!!!!


って言いたくなりましたw中二病なので許してくださいwww
「カメラワーク」「ノイズ」これも1つの手じゃないかなと思ってます。
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2009'10.14.11:13

A型インフルエンザ流行でとうとう学年閉鎖に

公にひきこもりが許される時 hopeです。

書きたい!書きたい!と思っていても未だ書いていない修学旅行記事。
画質は悪くとも写真もうpしたいと思っていますー

そんな修学旅行で実はインフルエンザ感染者が出ていました。
うちのクラスだけで2人。一人は出発の飛行機内ですでに体調を崩し、沖縄へは行ったももの1つも楽しめないまま一足どころか五足早く帰宅・・・

そんな状態でも修学旅行は続き・・・

昨日。修学旅行明け初日の授業日・・・



感染拡大(パンデミッーーーク)

やっちまったね、高校はwこれは明らか判断ミスでしょ。
修学旅行で感染し、修学旅行後4日間の連休中に潜伏期間が明け、学校になったら発症・・・出席停止。

と、言うわけで僕は暇なのです(午前は)
外出も当然出来ません。僕が感染していないという確たる証拠はないし。
というか若干だるいんですがこれはフラグ・・・?
まぁ暇だったら勉強しる!という話なんですがwww
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